赵县交通运输局
助企纾困扶持政策落实处
助企纾困扶持政策落实处
聚焦2023年《政府工作报告》中小微企业发展的关键词，支持小微企业发展：鼓励支持民营经济和民营企业发展壮大，支持中小微企业和个体工商户发展。从报告中可以看出，今年宏观政策将继续坚持稳字当头、稳中求进的总基调，突出扩张性、连续性、针对性与统筹性。其中连续性表现为财政政策持续积极，各项税费优惠政策该延续的延续，该优化的优化。针对性即是政策实施要精准有力，积极财政政策将继续做好对制造业企业、中小微企业和个体工商户、受疫情影响严重企业的纾困工作。
《报告》还指出：加快前沿技术研发和应用推广，完善现代物流体系；大力发展数字经济，支持平台经济发展。涉及交通运输部门的小微企业包括客货运输企业，虽取得了积极成效，但仍有几方面问题值得关注或亟待解决。
一、赵县交通运输局支持中小微客运企业发展
深入客运企业进行详细调查与切实帮扶，因赵县汽车客运站（二级站），始建于1986年，现隶属于石家庄运输集团有限责任公司。在经历社会发展近40年的变革中，客运站内各种硬件设施、线路管道年久失修，此外因车站乘客逐年减少，车站经营情况逐年下滑，石家庄运输集团有限责任公司也不对其投资修缮。对此情况，作为行业管理单位的赵县交通运输局指派交通综合行政执法大队出资对其进行了帮扶：
1、赵县客运站内公厕保洁；
2、拆除西侧危房，涂刷墙面，施划停车位；
3、清扫院内垃圾；
4、院内宣传标语、标识；
5、雨后清除院内污水、积水；
6、疫情期间发放防疫物品及消毒设施；
7、派遣洒水车对客运站院内进行喷洒。
二、县局安排交通执法人员对危货企业进行走访调研
1、高度重视，积极走访。深入企业实地走访，实地查看企业生产现场，听取企业生产经营和安全生产情况汇报，积极掌握企业实际情况及生产运营状况，详细了解企业目前存在的困难和问题，为企业提供更及时、更优质、更有效的服务保障，鼓励企业要坚定发展信心，着眼长远，认真分析、研判市场走向，科学谋划，在做好自身发展的同时确保安全生产不放松，同时要增强创新意识和机遇意识，努力做大规模、做强品牌，提高企业市场竞争力，推进企业高质量发展。
2、排查摸底，加强协调。在实际走访过程中，对各企业反映的问题，遇到的困难，能当场解决的，均已当场给出解决方法，需要协调有关部门解决的，短期解决不了的困难，均已具体记录，有待相关部门讨论。货运企业在实际经营过程中存在的问题如资金紧张、货源少、公司员工的学历和素质参差不齐等。
3、加强宣传，互助互进。加强与企业的沟通和交流，了解企业的所思所想。和企业负责人建立了“常联常帮”工作机制，24小时随时沟通工作模式，积极帮助企业建立帮扶清单，打通企业的堵点难点，为企业实实在在办实事、解难题。
三、推动助企纾困各项政策落实落细
交通运输系统涉及政策面广，协调落实工作量大。各单位、各部门分工协作、团结配合，确保国家扶持政策传导到基层、落实到企业。一是建立完善专项工作机制，明确牵头部门，确保责任落实、任务落实、措施落实。要研究吃透政策精神，加大政策宣传力度，主动上门服务，指导行业企业用足用好扶持政策。二是加强沟通协调。交通运输部门主动对接财税、金融、社保等部门，研究细化帮扶措施。要主动提供承担应急运输任务较重的交通运输企业信息，合法合规共享车辆等动产数据，为金融部门定向加大金融支持提供支撑。三是积极争取地方配套资金和政策支持。交通运输部门积极反映行业困难，推动地方政府加大对交通运输行业支持力度，统筹安排资金用于存在困难的新能源出租车、城市公交车等支出，多措并举改善交通运输市场主体经营状况，更好服务地方经济社会发展。四是督促所属单位支持中小企业发展。交通运输部门组织所属单位严格落实《保障中小企业款项支付条例》，依法合规及时支付合同账款，保障中小企业合法权益。对承租疫情中高风险县级区域内国有房屋的小微企业和个体工商户给予减免房租。积极发挥政府采购等政策功能，支持中小企业发展。五是发挥行业协会桥梁纽带作用。加强对交通运输行业协会指导，督促建立完善与行业企业联系机制，跟踪了解企业发展状况、纾困政策落实情况、存在的困难及诉求，提出完善政策的意见建议。
四、听取企业建议统筹做好交通运输发展
听取企业负责人的意见和建议，共同分析各企业当前生产经营中存在的问题和困难，共享好的阅历做法。持续跟进企业运行，根据企业需求，认真贯彻落实上级部门各项政策要求，积极帮助企业排忧解难，持续做好服务工作，为企业办实事，帮企业解难题，促进企业健康高质量发展。
我国经济发展韧性强、潜力大、回旋空间广，经济长期向好的基本面不会改变。交通运输部门坚定信心决心，牢牢把握恢复发展机会，引导行业企业立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，推动行业转型升级、提质增效。加快完善综合立体交通网络，深入推进“放管服”改革，持续优化营商环境，建立完善统一开放交通运输市场，为交通运输行业平稳健康发展创造良好环境。